液壓油形成油泥的原因有哪些？
時間：2018-11-15
在液壓設備使用過程中，應當留意油泥產生現象。油泥是灰褐色至黑色的粘稠膠質沉淀物，是油在使用中接觸空氣——油氧化的產物，會造成油路、濾芯堵塞、并加速液壓油變質。如果液壓油沒用多久就產生油泥，就要考慮是否有潛在的問題。
液壓油產生油泥的主要原因是液壓油的抗氧化性能差，氧化因素較多，液壓油在工作時是處于高溫和高壓環境的，并有金屬做催化，很容易發生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發生反應，形成膠質或積碳。
另外一個原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經油泵或回流時，產生氣泡不能及時消除，并進入循環，然后再一定條件下發生“爆炸”(氣泡破裂)，產生“柴油效應”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應，形成膠質，這一影響，還造成油泵葉片、齒輪面、液壓系統機件的表面產生“點蝕”現象，對設備損害很大。
除了上述原因之外，用油方法不當也會造成液壓油氧化、變質，生成油泥。下面我們來看看液壓油的使用和維護需要注意哪些要點：
液壓油的清潔度：正確的用油方法對于液壓油的性能意義重大。比起很多工業設備，液壓設備對油的清潔度要求很高。在使用過程中防止液壓油帶入雜質，注意防塵、過濾。
防高溫：高溫加速液壓油的氧化，另外對膠管、密封等部件也不利，因此要避免液壓油靠近熱源、使用中監測系統溫度。
防水、防氣泡：液壓油里進水會導致油變質、滋生細菌。氣泡會引起液壓油局部高溫，造成氧化。
溫馨提醒：
防止液壓油混用：不建議兩種不同的液壓油混合，如果非要換用，應注意沖洗液壓系統，把舊油清除干凈。
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